الأمل
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.

الأمل

منتدى تخزين البحوثوالألعاب بدون شروط
 
الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخول

 

 وسائل نقل الحركة

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
nadir
المشرف
المشرف



عدد المساهمات : 7
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 18/02/2010
العمر : 34

وسائل نقل الحركة Empty
مُساهمةموضوع: وسائل نقل الحركة   وسائل نقل الحركة Emptyالخميس فبراير 18, 2010 2:02 pm

وسائل نقل القدرة
تحوي معامل الانتاج على عدد كبير من المكائن و المعدات المتخصصة بانتاج معين. ان تلك المكائن و المعدات لا يمكنها اداء العمل اذا لم يتوفر فيها مصدر القدرةالذي قد يكون محركا كهربائيا او محرك احتراق داخلي. ان هذه القدرة يجب نقلها او تحويلها الى الاجزاء الشغالةالتي تقوم بانجاز العمل. لذلكلا بد من استخدام احدى الوسائل اللازمة لنقلها او تحويلها.نستنتج من ذلك ان انجاز العمل في المعامل يتطلب توفر ثلاثة عناصر هي مصدر الطاقة و وسيلة نقلها والجزء الشغال الذي يقوم بانجاز العمل.قد تكون هذه مجموعة متكاملة او تصمم بشكل منفرد حيث يكون المصدر و الجزء الشغال بعيدين عن بعضهما بحيث تنقل الحركة باحدى الوسائل.كما يمكن تغيير سرعة الحركة او القوى او العزوم من جهة لاخرى او تحول الحركة من شكل لاخر.مثل مضارب العجانة او مكائن غلق قناني الحليب.
انواع الحركات
توجد انواع كثيرة من الحركات الا ان اكثرها انتشارا هي:
الحركة المستقيمة: ويقصد بها حركة او انتقال الجسم من موضع لاخر بخط مستقيم.
الحركة الترددية: هي انتقال الجسم من موضع لاخربخط مستقيم او منحني ثم عودته مرة اخرى الى موضعه السابق مثل حركة الابرة في ماكنة الخياطة التي تمثل الحركة الترد د ية المستقيمة ا و حركة رقاص الساعة التي تمثل حركة ترددية منحنية.
الحركة الدائرية: هي حركة الجسم حول محوره مثل حركة الارض حول محورها.
الحركة الدورانية: هي حركة الجسم بخط دائري منتظم حول اخر ا و حول محوراخر يقع خارج نطاق الجسم المتحرك دورانيا مثل دوران القمر حول الارض.
العمود والمحور
يقوم العمود بحمل القطع الميكانيكيةالمثبته عليه و توجيه حركتها و كذلك يقوم بنقل عزوم القوى الدائرية لذلك يكون معرضا لتشويه انحنائي مركب (شد و انضغاط) و التواء و قطع, بينما المحور يقوم بحمل القطع الميكانيكية التي قد تكون حرة الحركة عليه او تدور بدورانه الا انه لا ينقل عزوم القوى الدائرية و عندها لا يكون عرضة للتشويه و الالتواء و القطع و هذا هو الفرق الاساس بينهما.مثل ذلك الدراجه الهوائيه فالقضيب المعدني الذي يحمل العجلة الامامية يمثل المحور و تدور عليه العجلة بشكل حر. اماالقضيب المعدني الذي يحمل العجلة الخلفية يمثل العمود. يسمى العمود قائدا اذا كان مصدر الحركة لعمود اخر يسمى العمود المقاد, و قد يكون العمود المقاد قائدا لعمود ثالث اذا ما نقلت الحركة اليه من العمود الثاني, من هذا نستنتج انه ضمن مجموعة ميكانيكية متكونه من عشرة اعمده يكون العمود الاول قائدا و العمود الاخير مقادا بينما الاعمده من الثاني الى التاسع يكون كل منهم مقادا لما قبله و قائدا للعمود الذي بعده.
نسبة نقل الحركة
هي النسبة بين عدد لفات العمود القائد الى عدد لفات العمود المقاد و تكون هذه النسبه رقما مجردا بدون وحدات قياس, و عليه تكون :
نسبة نقل الحركة= n1/n2
حيث ان n1عدد لفات العمود القائد,
n2عدد لفات العمود المقاد
عند استعمال وسيلة البكرات و الحزام بنقل الحركة فيعبر عنها باقطار البكرات
نسبة نقل الحركة= d2/d1
حيث d1 قطر البكرة القائدة و d2 قطر البكرة المقادة
اما عند استعمال التروس فيعبر عنها بعدد اسنان الترس المستعمل:
نسبة نقل الحركة= S2/S1
حيث: S1عدد اسنان الترس القائد, و S2 عدد اسنان الترس المقاد
وسائل نقل القدرة
تستعمل وسائل مختلفة لنقل القدرة في المكائن الا انها تقع ضمن اربع مجاميع رئيسية هي:
1-الوسائل المعتمدة على الاحتكاك
2- الوسائل المعتمدة على التعشيق
3- الوسائل المعتمدة على النقل المباشر
4- الوسائل المعتمدة على الموائع
وسائل نقل القدرة المعتمدة على الاحتكاك:
تعتمد في نقلها للقدرة على قوة الاحتكاك بين سطحين يكون معامل احتكاكهما عاليا مثل ملامسة الاطارات للارض يسمى بالاحتكاك المباشر الا ان هناك طريقة اخرى لنقل الحركة بشكل غير مباشر يطلق عليها البكرات و الاحزمة.

الاحزمة والبكرات

مزايا نقل الحركة بالاحتكاك
1- كلفة الصيانة و الادامة قليلة
2- قلة الكلفة التصنيعية للجهاز نظرا لبساطة الفطع المكونة له
3- الاشتغال بدون ضوضاء
4- امكانية استعمالها لنقل الحركة السريعة
5- امكانية استخدامها لنقل الحركة من بكرة قائدة واحدة الى عدة بكرات مقادة
6- تحملها و امتصاصها الصدمات و الضربات الفجائية نظرا لقابلية البكرات على الانزلاق عند حدوث الصدمات.
مساوئ نقل الحركة بالاحتكاك
1- استحالة الحصول على نسبة نقل للحركة بشكل متقن مساوي للنسبة النظرية لوجود الاحتمال الكبير للانزلاق.
2- ضرورة توفير ضغط متبادل جانبي بين البكرات في حالة النقل المباشر او بين البكرات و الحزام في النقل غير المباشر بغرض زيادة الاحتكاك الا ان هذا الضغط المتبادل يؤدي الى سرعة استهلاك كراسي التحميل.



انواع الاحزمة
تقسم الاحزمة المستعملة في وسيلة نقل النكرات و الاحزمة الى ثلاثة اقسام حسب الشكل الهندسي لمقاطعها وهي:
1 حزام مستطيل المقطع: يستعمل مع البكرات الاسطوانية الشكل و يعاب عليه عدم امكانية استعماله لنقل الحركة بنسبة 5:1 او تزيد على 1:5 أي لا يمكن استعماله بين بكرتين يكون التفاوت بين قطريهمااكثر من خمس مرات لصغر سطح التماس.
2 حزام اسفيني المقطع: يكون مقطعهعلى شكل شبه منحرف ويحتاج الى بكرات مخندقة بشكل اسفيني .
3 حزام دائري المقطع: يكون مقطعه دائريا وهو قليل الاستعمال لكثرة انزلاقه و لذا يستخدم في مكائن الخياطة و الراديوات.

وميزات نقل الحركة بالتعشيق
نسبة نقل الحركة فيها تكون متقنة بشكل تمام و مساوية للنسبة الحسابية و ذلك لعدم وجود انزلاق.
مدة خدمتها طويلة مع قلة متطلبات الصيانة و الادامة خلال فترة استعمالها
قياسات الجهازالمستعملةفيه قليلة نسبيا
امكانيتها للعمل بسرع مختلفة فهي تستخدم من اخفض السرعات المحيطية ولغاية سرعة محيطية تصل الى 150م في الثانية
صلاحيتها لنقل الحركة بين الاعمدة و بمختلف الوضعيات فهي تقوم بنقل الحركة بين الاعمدة المتوازية باستعمال تروس اسطوانية او بنقل الحركة بين الاعمدة المتعامدة بمستوى واحد باستعمال تروس مخروطية او بين الاعمد المتعامدة بمستويات مختلفة باستعمال بريمة و عجلة او باستعمال ترس مسطري و ترس اسطواني.
امكانيتها نقل القوى المسلطة على الاسنان لمدى واسع من الغرام الواحد الى مئات الاطنان و بقياسات من اجزاء الميليمتر الواحد الى عشرات الامتار.
مساوئ وسيلة التروس
صعوبة تصنيعها و خاصة بالنسبة للالات الدقيقه المتقنة كالساعات و غيرها
تحتاج الى مهارة عالية في تركيبها و عند عدم اتقان صناعتها او عدم اتقان تركيبها يؤدي الى ظهور اهتزازات و ضوضاء
عدم امكان استعمالها لجميع نسب نقل الحركة المطلوبة اذ لا يمكن استعمالها في حالة احتواء النسبة على كسر و هذا ناتج من كون كل ترس من التروس يحوي عددا صحيحا من الاسنان
عدم امكانية هذه الوسيلة من حفظ سلامة اجزاء المكائن و المعدات المستعمله فيها من الضربات و التحميل المفاجئ
وسيلة نقل الحركة بالعجلة النجمية و السلسلة فهي تتشابه مع وسيلة التروس الا انها تختلف بامكانية نقل الحركة بين الاعمدة المتفاوته البعد عن بعضها و محاسن هذه الوسيلة هي:
اتقان تام لنسبة نقل الحركة المصممة عليها الوسيلة لعدم وجود الانزلاق فيها
امكانيتها لنقل الحركة بين الاعمدة المتباعدة لتصل المسافة بين محاورها الى 8متر
امكانية استعمالها لنقل الحركة من عمود قائد الى عدة اعمدة متوازية قائدة و مقادة في ان واحد من عجلة نجمية واحدة
مساوئ وسيلة العجلات النجمية
اهتزازات السلسلة اثناء نقل الحركة بسرعة كبيرة وخاصة عند استعمال عجلات نجمية قليلة الاسنان
استهلاك سريع و تشويه لمسامير مفاصل حلقات السلسلة نتيجة الاهتزازات الذي يؤدي الى زيادة طول السلسلة وسوء التعشيق بينهما و بين العجلة النجمية
عدم امكانية استخدام هذه الوسيلة لنقل الحركة الا بين الاعمدة المتوازية لعدم امكانية حني السلسلة
تحتاج الى اتقان عال في صناعتها مما يزيد من كلفتها
تحتاج الى جهاز تنظيم لغرض سحب الزيادة في طول السلسلة التي تحدث نتيجة استهلاكها التدريجي
حاجتها الى تزييت منتظم و مستمر
نسبة نقلها للحركة محددة بين 6:1 -1:6 في حالة استعمالها في الاجهزة السريعة الحركة, الا انها تصل لغاية 15:1 او بالعكس عند استعمالها في الاجهزة البطيئة الحركة او ذوات القدرات الواطئة.


بعض انواع الجنازير

وسائل نقل القدرة المعتمدة على النقل المباشر
يتطلب الامر في كثير من الاحيان نقل الحركة بين عمودين احدهما قائد و الاخر مقاد بشكل مباشر, أي نقل الحركة بنفس سرعة الدوران و بنفس الاتجاه. الا ان هذه الحركة قد يتطلب نقلها بنفس المستوى أي يكون محورا العمودين على امتداد واحد و عندها تستخدم القارنلت. او نقلها بمستويات مختلفة للاعمدة وعندها تستعمل الوصله المرنه(الصليب).
تقوم القارنات اضافة الى وظيفتها الرئيسية بنقل الحركة بين الاعمدة بمستوى واحد بوظائف اخرى منها اخماد الاهتزازات والضربات الناتجة من اشتغال الماكنة او الاله, سرعة ايصال و فصل الحركة و توفير الامان للاجزاء الناقله للقدرة من التحميل المفاجئ او المفرط. و توجد خمسة انواع من القارنات هي:
قارنة دائمة التوصيل: تتكون من قرصين دائريين يحوي كل منهماعلى عدد من الثقوب المتناظرة حول الحافة الخارجيةلهما. و يركب احد القرصين على العمود القائد في حين يركب الاخر على العمود المقاد و يوضع قرص مطاطي بين القرصين
ثم يربطا بالصواميل و البراغي و عندها يصبح العمودان وحده واحده.
قارنة بمسمار امان: يطلق عليه مسمار قص . تتكون القارنة من جزئين مثقوبين يمرر خلالهمامسمار مصنوع ليتحمل قوى معينة , فاذا زا دت القوى المنقولة عن الحد المصمم عليه المسمار فانه ينقطع و بالتالي تقطع الحركه
قارنةفاصلة موصله اليا: تصمم ليمكن فصل او ايصال العمودين بشكل سريع عن طريق عتله خاصة . و تتكون من قرصين متموجي السطح المتقابل تتداخل التموجات في وضع التشغيل و يصبح القرصان وحده واحده و يتم ايصل الحركة و عند زيادة التحميل ينزلق احد القرصين على الاخر و دافعا نابضه نحو الخارج و يولد هذا الانزلاق صوتا مسموعا للتدليل على التحميل الزائد و عليه فهي قارنة امان.
قارنة فاصله موصله تلقائيا: وهي شبيهة بالقارنة السابقة الا انها دائمة التوصيل بفعل نابضي و عند زيادة التحميل ينزلق القرصان مولدين صوتا مسموعا دلالة على التحميل الزائد وهي قارنة امان ايضا.
قارنة فاصله موصله باسنان: تتكون من جزئين مسننين تتعشق اسنان أي منهما بواسطة يدة خاصة لايصل الحركة او ابعاد الاسنان عن بعضهما عندما يراد فصل الحركة .
الوصله المرنه( الصليب): قطعة ميكانيكية على شكل صليبيتصل كل طرفين متقابلين منه بقطعه حدويه الشكل و بشكل مفصل دوران يحوي على حديلات ابرية صغيرة لضمان سهولة الحركة و كل قطعه حدوية تتصل باحد العمودين الناقلين للحركة. الوصله المرنه تساعد على ديمومة نقل الحركة بين العمودين عند انخفاض او ارتفاع احدهما بالنسبة للاخر كما تقلل من حدوث الاهتزازات و الصدمات المصاحبة لنقل الحركة.
وسائل تحويل الحركة الدائرية الى ترددية و بالعكس
وسائل تحويل الحركة الدائرية الى ترددية و بالعكس
وسائل تحويل الحركة الدائرية الى ترددية و بالعكس


وسائل تحويل الحركة الدائرية الى ترددية و بالعكس
تستعمل التوصيلة اللامركزية في تحويل الحركة الدائرية الى ترددية وبالعكس في حين تستعمل الحدبة لتحويل الحركة الدائرية الى ترددية و لا تستطيع عكس الحركة من ترددية الى دائرية.



وسائل نقل القدرة المعتمدة على الموائع
تختلف هذه الوسيله عن الوسائل السابقه بقيام وسط مائع ان كان سائلا او غازيا بنقل القدرة و تحويلها. وتعتمد ان كان الوسط سائلا على صفات السوائل بكونها غير قابلة للانضغاط وان الضغط ينتقل الى جميع الجهات بالتساوي و ابسط مثل على ذلك المكبس الهيدروليكي و قد تعتمد على الطاقة الحركية او الكامنة للمائع في الادارة و عندها يطلق عليه بالعنفة( التوربين).
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
http://nadir.7olm.org
 
وسائل نقل الحركة
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
الأمل :: الفئة الأولى :: المنتدى الأول-
انتقل الى: